1 目的與適用范圍
本方法適用于測定熱拌瀝青混合料在高溫條件下的抗車轍能力，以動穩定度評價其高溫穩定性，適用于室內成型的瀝青混合料車轍試件或現場鉆取的芯樣，試驗溫度通常為 60℃，也可根據工程需要調整。
2 儀具與材料
2.1 車轍試驗儀：全自動款，含試驗臺、加載輪、行走裝置、溫度控制系統、數據采集系統；加載輪為實心橡膠輪，接地壓強 0.7MPa±0.05MPa，行走速度 42 次 /min±1 次 /min（往返），試驗臺可實現 60℃±0.5℃恒溫控制。
2.2 車轍試件成型機：輪碾成型機，可成型 300mm×300mm×50mm（或 100mm）的車轍試件，試件密實度應與現場路面一致。
2.3 恒溫烘箱：控溫精度 ±1℃，用于車轍試件的預熱保溫。
2.4 游標卡尺：精度 0.01mm，用于測量試件的尺寸和車轍深度。
2.5 天平：感量不大于 1g，用于稱量試件質量。
2.6 其他：脫模工具、棉紗、記號筆等。
3 方法與步驟
3.1 準備工作
3.1.1 按照 JTG 3410—2025 規程 T0718 方法用輪碾成型機制作車轍試件，試件尺寸為 300mm×300mm×50mm（或 100mm），成型后測量試件的實際尺寸和質量，檢查試件表面是否平整、無缺損。
3.1.2 將車轍試件置于 60℃±1℃的恒溫烘箱中預熱，保溫時間為 4h~5h，若試件厚度為 100mm，保溫時間應延長至 6h~7h。
3.1.3 啟動車轍試驗儀，將試驗臺溫度調節至 60℃±0.5℃，預熱試驗臺，同時檢查加載輪的接地壓強、行走速度是否符合要求，調試數據采集系統至正常狀態。
3.2 試驗操作
3.2.1 從恒溫烘箱中快速取出試件，立即放置在車轍試驗儀的恒溫試驗臺上，對中固定，試件與試驗臺之間應鋪設薄油紙，防止粘連。
3.2.2 將加載輪置于試件表面，啟動行走裝置，同時開啟數據采集系統，記錄試件的車轍深度隨時間的變化曲線，試驗時間通常為 60min，或當車轍深度達到 20mm 時停止試驗。
3.2.3 試驗過程中，應實時監測試驗臺溫度和加載輪接地壓強，若溫度偏差超過 ±1℃、壓強偏差超過 ±0.05MPa，應立即停止試驗，排查故障后重新測試。
3.2.4 試驗結束后，用游標卡尺測量試件不同位置的最終車轍深度，取算術平均值。
4 數據處理
4.1 動穩定度（DS）按式（T0719-1）計算：
DS=(t2?t1)×N/(d2?d1)式中：DS 為動穩定度（次 /mm）；
t1為取數據的起始時間，通常為 45min；
t2為取數據的終止時間，通常為 60min；N 為加載輪往返行走次數，42 次 /min；
d1為
t1時刻的車轍深度（mm）；
d2為
t2時刻的車轍深度（mm）。
4.2 動穩定度計算結果精確至 1 次 /mm，若試件在試驗過程中提前破壞（車轍深度超 20mm），應記錄實際試驗時間和車轍深度，并在報告中注明。
4.3 一組試驗應制作 3 個試件，取 3 個試件動穩定度的算術平均值作為試驗結果，若單個試件結果與平均值之差超過 ±20%，應剔除該試件，剩余試件數量不足 2 個時重新試驗。
5 報告
5.1 試驗項目名稱和執行標準（JTG 3410—2025 T0719）。
5.2 瀝青混合料的類型、級配、瀝青標號、油石比，試件的成型方法、厚度、密實度。
5.3 試驗溫度、加載輪接地壓強、行走速度，儀器設備的名稱、型號及編號。
5.4 各試件的車轍深度 - 時間曲線，45min 和 60min 時的車轍深度，單個試件動穩定度及平均值。
5.5 試驗日期、試驗室環境條件，其他需要說明的情況（如試件破壞情況、試驗異常等）。
更新時間：2026-03-07
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砂漿試驗儀器
